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恩阳区回澜桥的历史故事

恩阳区回澜桥
恩阳区回澜桥

回澜桥,跨鹿溪河,故又名鹿溪桥、古溪桥(“鹿”“古”乃一音之转、当地人读音之变),位于巴中市恩阳区登科街道办事处古溪村境内。桥毁。清乾隆年间知州劝捐建。米仓道曾通阆中要道,元明清,设递铺、信件于此往来,又称古溪铺。

《(道光)巴州志》卷二《建置志(上)·津梁》:“回澜桥即古溪桥,亦名鹿溪桥。在州西六十里,达保宁要路。高三丈、长八丈。知州李汝琬劝捐建造。有碑记。”

志书记载回澜桥在巴州通往保宁府的要道上,距州城六十里,是巴州知州李汝琬倡导并捐资建造的一座古石桥。

查《(道光)巴州志》卷五《职官志·文职》得知,李汝琬,陕西咸宁(今西安市长安区)人。附生(明清“附学生”简称。明代在廪膳、增广生定额之外所取的府、州、县学生员,因附于廪膳、增广生之后,故称附学生员,简称“附生”。清代沿袭)。清乾隆二十四年(1759)任巴州知州。

清末岁贡生、民国初年巴中县视学(督学)、民国十二年(1923)巴中县知事马传芝聘请的《(民国)巴中县志》编修之一的邬承章,曾于宣统三年(1911)作《回澜桥记》,记述该桥建筑宏伟、便利交通,并澄清此桥系民建,而非李汝琬建,纠正《(道光)巴州志》的误载。

据邬承章记载,他家就在回澜桥附近,家与桥仅仅相距一里多路,离桥非常近。闲暇时,他曾与人在桥上凭栏眺望,只见“冠盖络绎,行旅多出其途”,便滋生了考证此桥建修经过的念头。可是,当年修桥的人全都离世了,修桥的碑记也无法找到,心里便有失望的感觉。一天偶然阅读道光年间编修的《巴州志》,志书上记载该桥为前州主(即知州)李汝琬劝捐所修。邬承章考察了附近村庄里的多个古碑,也没有发现类似记载。李汝琬建回澜桥,《巴州志》成为孤证。

光绪三十年(1904)冬,邬承章再次被巴州州署任用,管理州境内的学田(兴办教育置的田产)。一次因公出差到州南竹山寺(在今平昌县响滩镇竹山村境内),听当地人介绍,寺里有个叫冯映山、法名“海月”的岳州(今湖南岳阳)和尚,云游栖身于此,众僧推他为方丈。凡有善举,海月方丈无不热心奔走、竭力经营。巴州的南泉寺(在州城西门外,今南泉寺街为当年建寺处)、朝阳寺(一说在今恩阳区柳林镇境内,一说在今巴州区柳岗乡境内,一说位于巴州区曾口镇巴河之西卧牛山朝阳岩中,不知谁是谁非)等三十多所寺庙都是经他或修缮或重建。他还建了两个地方的桥,回澜桥便是其中之一。

踏破铁鞋无觅处,得来全不费工夫。在竹山寺,邬承章终于见到了回澜桥的建修者之一的海月方丈。经了解,海月方丈告诉了邬承章建造回澜桥的经过。原来,该桥屡修屡圮。乾隆三十七年(1772),巴州知州齐光祚〔汉军镶黄旗举人。《(道光)巴州志》卷五《职官志·文职》载齐光祚乾隆三十九年(1774)任巴州知州;谢一鸣、文尚雅撰《巴州志略·秩官》载齐光祚乾隆四十一年(1776)任巴州知州。“三十七年”说、“三十九年”说、“四十一年”说,不知谁是谁非〕刚到任,便决定重修此桥。命海月与邬承章祖邬九明,乡耆杨士奇、谭世彩三人督办这项德政工程。邬九明、杨士奇、谭世彩均是当时当地有名望的人。海月慷慨捐一千两银子,邬承章祖邬九明与同事亦捐巨资建桥。经过两年时间施工,桥建成,花费了七千多两银子。

桥建成,当时无人记载此事。《巴州志》载此桥为李汝琬建,传录失实。对此,邬承章在《回澜桥记》文末有感而发:

何以发潜德之幽光乎?予窃怪世之秉笔者,偶有创建,独归美士大夫,而于乡曲之善举,则漠然置之。此倡义者,所以灰心也。虽海月寄身空门,无求名之一念。而吾辈有表彰善类之责。矧道路桥梁为近今自治之一端。吾川争筑铁路,力杜外人觊觎。倘能如方外人毅力担负,则路事可指日告成也,区区桥工云尔哉。

作者本意是称扬建桥者功绩、远播其声名,不意在文末借题发挥,由积德行善的修桥补路,联系到当时四川省提倡独立自治,争取川汉铁路修筑权,主旨由称扬外在事功向表达内在自我转化,借修桥话题论说政治理念,视野一变,境界随之一开,不再囿于歌功颂德,文章便有了厚重感。

桥建成,秦蜀往来畅通无阻。建成的回澜桥高五丈、长一百四十余尺,为当时州西最浩大的工程。桥上建长廊,中有小楼置神像于其中,两旁翼以石栏杆,密排如雁齿。规模之宏阔,可与成都历史上的驷马桥、万里桥媲美。

廊桥俗称“屋桥”,自宋代起便在各地流行。桥上建屋可减少雨水对桥梁的侵蚀,提高桥身抵御冲击的稳定性,方便行人避雨休憩,美化桥梁外部形态。一些地方,甚至有人将亭屋修整为酒馆饭铺,做起饮食生意。

邬承章感慨,驷马桥、万里桥之所以扬名后世,多因文字而传——司马相如题桥,“驷马”之迹遂显;杜工部(杜甫)善诗,“万里”之名愈著。唯独回澜桥籍籍无名,湮没一百四十余年。当初之所以不知创始者,原因在于清廷进军金川平乱,战事紧迫,建桥者“不暇载笔而勒诸石”并公诸于众。

民国三十八年(1949),修筑巴(中)仪(陇)公路,回澜桥成了公路桥。

1965年夏,百年难遇的山洪冲垮回澜桥。该年冬,巴中县重建成长53.6米、宽7米、三孔跨径各13米的石拱桥,通行至今。

(来自: 周书浩《巴保路“三桥”考述》)

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