分享巴中 巴中故事 保路运动在巴中的故事

保路运动在巴中的故事

清朝末年,拟从成都经重庆到湖北省的汉口修一条铁路,叫川汉铁路。1903年四川成立商办川汉铁路公司.巴中人邱苔荪为该公司的董事。宣统三年(1911年)五月,清政府将商办(即民办)的川汉铁路的筑路权归“国有”,实际是借“国有”的牌子,向英、法、德、美在中国的银行贷款,将川汉铁路的筑路权卖给4国银行,引起民愤。四川掀起保路运动,尤为激烈。

保路运动
保路运动

是年6月,川汉铁路公司董事会在成都召开股东代表会,成立了“保路同志会”,参加者达数十万人;8月,运动发展为罢课罢市和抗粮抗捐的群众斗争;9月,四川总督赵尔丰屠杀请愿群众,同盟会会员遂在各县组织保路同志军,发动武装起义,把保路运动推向高潮,成为辛亥革命武昌起义的前奏。

是年10月,南江县在成都读书的保路同志会成员郑佐周、郑禄铭等回到家乡大河口,在元包山附近的郑家沟、刘家沟、孙家山及通江县乌龙娅一带组织了一支300多人的保路同志军,与县警察局纠集的数千地方武装激战,终因力量悬殊而战败,郑佐周、郑禄铭等被害。

令人惊叹的是平昌孙洪震在保路运动中以20余人勇占保宁(今阆中)、漳川的战绩。孙洪震(1885年一1912年)字东藏,平昌石垭场人。孙中山在日本组成同盟会后,他在国内加人同盟会组织。宣统三年(1911年)九月,他受保路同志会总部的派遣,到川北策划响应。他日夜兼程回到平昌老家聚会亲友,招募民军,亲自率众20余人驰赴保宁,向守军宣称:“革命大军以怒涌川腾之势,直捣保(宁)、撞(川),若不缴械投降,恐城破鸡犬难留……”保宁府官闻风丧胆,只好开城就降。孙洪震遂发告安民,改陋习,布新政,有条不紊。由于孙宴清、孙作宾等所率后续援兵延时未到,被城内官吏、恶绅、散勇察觉,乘其势孤反扑,孙洪震被困,流弹中脑,壮烈殉国,时年28岁。民国初年,为表彰孙洪震为国捐躯事迹,临时大总统黎元洪从国库拨发抚恤金,并在石垭场南头建纪念碑一座。碑的正中刻“革命殉难烈士孙公洪震字东稼先生之神道”。两侧楹柱刻联为“早岁著勋名,曾举义师因护国;满腔皆热血,为除帝制竟捐躯”。横额是“一朝千古”。碑文和楹联均为书法家虎卫所写。这一近代纪念性文物,惜在“文化大革命”中被视为“四旧”而毁损。

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